Pirates célèbres et navires pirates - noms avec explication

• Pirates célèbres et leurs bateaux de pirates de AZ
  • Alexandre Olivier Exquemelin
  • Bartholomew Roberts
  • Calico Jack Rackham
  • Charles Vane
  • Edward "Barbe Noire" Enseigner
  • Jean-David Nau aka François l'Olonnais
  • Klaus Störtebeker
  • Anne Bonny
  • Mary Read
  • Olivier "La Busse" Le Vasseur
  • Sir Francis Drake
  • Sir Henry Morgan
  • Sir John Hawkins
  • Thomas Tew
  • William Dampier
  • William Kidd
  • Zheng Yisao

Les pirates et leurs aventures fascinent! Jamais auparavant, les histoires passionnantes sur le piratage ne sont devenues aussi populaires, jeunes ou moins jeunes. Nous vous dirons ce que vous ne saviez pas encore. Ici, vous apprendrez tout sur les célèbres pirates et les navires pirates. Saviez-vous, par exemple, que le capitaine Jack Rackham a inventé le drapeau des pirates ">

Pirates célèbres et leurs bateaux de pirates de AZ

Ici vous trouverez une sélection des pirates les plus célèbres et les plus célèbres de leur temps et leurs navires pirates.

Alexandre Olivier Exquemelin

Exquemelin est devenu connu comme l'auteur de ce qui était probablement l'écriture la plus importante sur le piratage au 17e siècle. Il vécut de 1645 à 1707 et s'installa à 21 ans à Tortuga pour travailler pour la Compagnie des Antilles françaises.

Il a suivi une formation de chirurgien et s'est rendu en mer en tant que médecin de bord. Au cours de sa vie active, il a navigué avec Pierre Le Grande, Michel de Basque et Francis L'Olonnois en tant que flibustier et est un câlin avec ordre.

En 1678, il écrit son ouvrage "De Americaen Zee-Rovers" - Les flibustes américains. Dans son livre, il décrivit très précisément la vie des pirates de son temps, de sorte qu'il conserve toujours une grande valeur documentaire et historique.

Les révélations sur la vie des pirates n'ont pas séduit tous les lecteurs, en particulier les boucaniers qui ont été nommés et dont le métier a été décrit avec beaucoup de précision. Ainsi, le notoire Sir Henry Morgan l’a poursuivi pour "atteinte à la réputation". Bien qu'il obtienne raison et qu'Alexandre Olivier Exquemelin soit condamné à une amende de 200 livres sterling, cette sanction n'est jamais appliquée et a donc une valeur plus symbolique pour le fliban de la couronne anglaise.

Bartholomew Roberts

Bartholomew Roberts, aussi appelé Black Barty, du sud du Pays de Galles, vécut de 1682 à 1722. Il exploita dans de nombreuses eaux - au large de l'Amérique du Nord, ainsi que de l'Amérique du Sud et de la côte ouest de l'Afrique, il mena ses méfaits. C'était un capitaine très strict, qui interdisait l'alcool et les jeux d'argent. Il était capable de capturer plus de 400 navires de cette manière disciplinée. Seul Sir Henry Morgan a pu surpasser cela.

Black Barty a été capitaine de nombreux navires, notamment le Royal Rover, le Fortune, le Royal Fortune et le Good Fortune . Son drapeau de pirate conçu par lui-même le montre tenant une épée à la main et debout sur deux crânes. Parmi celles-ci figurent les lettres ABH pour "une tête de barbadien" et AMH pour "une tête de martinicien", qui représentent la tête d'un insulaire barbadien et la tête d'un martiniqueur.

Roberts mourut en 1722 lors de l'attaque du HMS Swallow, un navire de guerre avec 60 canons. Ainsi, l'un des plus grands capitaines de pirates a sombré au fond de la mer, ce que le capitaine avait expressément souhaité après sa mort. Son équipage devrait le jeter à la mer en cas de décès, ce qu’ils ont fait.

Calico Jack Rackham

Jack Rackham est l’un des pirates les plus célèbres, car il aurait inventé le drapeau typique des pirates avec crâne et os. Il a vécu et volé vers 1700 et était connu pour ses vêtements colorés en calicot - tant de gens l'appelaient également Calico Jack.

En tant que timonier, il a embauché sur le Trésor sous Charles Vane, qui a été remplacé peu de temps après par une mutinerie de la part de Calico Jack. À New Providence, Jack a finalement rencontré Anne Bonny et est tombé éperdument amoureux. Il vous a présenté de nombreux trésors et des richesses capturées. En tant que membre de l'équipage, Anne a mené de nombreuses batailles aux côtés de Jack. En novembre 1720, les deux hommes et l’équipage s’impliquent.

En Jamaïque, toute l’équipe a été jugée après une défaite décisive. Le capitaine Barnet, chasseur de pirates, a finalement réussi à capturer Calico Jack. La tradition veut que Jack ait passé un accord avec le gouverneur. Il se rendrait, laissant son bien-aimée Anne qui attendait un bébé de lui et le pirate Mary Read. Les deux femmes ont pu se sauver, mais Jack a été reconnu coupable et pendu le 17 novembre 1720.

Charles Vane

On sait peu de choses sur le pirate Charles Vane. Il a vécu au début du 18ème siècle. On sait cependant qu'il a réussi à obtenir l'une des plus grandes captures au moyen d'une seule coque. L'épave d'un galion espagnol était le foyer. De nombreux pirates voulaient capturer les biens précieux du navire échoué. Cependant, les navires de guerre espagnols ont poursuivi tout le monde sauf Charles Vane. Cela a rendu, après que le chemin a été libre, sur tous les trésors il y a.

Cependant, Vane ne connut vraiment son nom qu’en 1718, quand il mit le feu à un navire fraîchement détourné dans le port de New Providence et l’envoya avec gentillesse au gouverneur de l’époque, Woodes Rogers. Vane avait une grande réputation auprès de son équipage - son leadership et son talent pour trouver de bonnes proies étaient très populaires.

Enfin, Vane a commis une erreur en montrant sa faiblesse lors d’un duel avec un navire de guerre français. Il a ordonné la retraite, après quoi son équipe l'a accusé de lâcheté et s'est mutiné contre lui. Calico Jack a pris sa place en tant que capitaine. Exposé dans un petit sloop avec les derniers amis fidèles qui lui restaient, il poursuivit sa carrière. À peine trois mois plus tard, il était capitaine d'un nouvel équipage.

Cependant, un ouragan a coulé le navire Vanes et il était le seul survivant à se sauver sur une petite île. En tant que marin déguisé, il a réussi à s'échapper de l'île. Lorsque son nouveau capitaine a rencontré Holiford en haute mer, son camouflage s'est ouvert. Holiford a reconnu Vane et a révélé sa véritable identité. À Port Royal, Charles Vane fut finalement suspendu en mars 1721.

Edward "Barbe Noire" Enseigner

Un des pirates les plus célèbres et les plus terribles était Edward Thatch, qui a été piraté sous le nom de Blackbeard. Il est également connu sous le nom d'Edward "Blackbeard" Teach en raison d'une fausse tradition de son nom. Il n'y a aucune indication concrète sur l'année de sa naissance. On pense qu'il est né en 1680 à Bristol.

Beaucoup le craignaient et ses atrocités et ses raids aux Antilles et sur les côtes de la Caroline du Nord et de la Virginie formaient sa formidable image. Son apparence a également aidé - son épaisse barbe noire lui a valu le nom de Barbe Noire.

Il a commencé sa carrière en mer en tant que marin pendant la guerre de succession d'Espagne. Vers 1717, il commanda un premier navire: le Sloop Revenge . Peu de temps après, le transport d'esclaves La Concorde tomba entre ses mains. Il a reconstruit le navire, l'a rebaptisé Queen Anne's Revenge et en a fait le vaisseau amiral de sa flotte de pirates composée de 4 personnes. C'était l'un des rares navires célèbres avec de nombreux canons de fer.

En 1718, Blackbeard fut tué lors d'une attaque de deux navires britanniques. La prime de 100 dollars a valu au capitaine Robert Maynard de la Royal Navy - il aurait fallu 20 coups de sabre et 5 coups pour faire tomber Blackbeard.

Jean-David Nau aka François l'Olonnais

Nau, né en France, compte parmi les capitaines de pirates les plus cruels de tous les temps et a vécu de 1630 à 1671.

Dans les années 1660, il commence à répandre son mal dans les Caraïbes, après quoi il commence à y travailler. Il entreprit de nombreux raids cruels par terre et par mer.

Il était notoire pour être sans scrupules. L'Olonnais a tourmenté, torturé et maltraité ses victimes de la manière la plus effrayante et n'a pas craint le cannibalisme.

Klaus Störtebeker

Störtebeker est probablement le flibustier "allemand" le plus connu, entouré de nombreuses légendes. Il est difficile de déterminer où se trouvent les faits historiques et le grand mythe qui l’entoure.

Il a vécu (probablement) entre 1360 et 1401 dans les régions de la mer du Nord et de la mer Baltique, où il travaillait avec ses "Frères vitaux" (en partie sous la protection de la couronne et du cercueil suédois).

Il existe différentes versions de sa vie et de ses actions. De "l'horreur de la Ligue hanséatique" sur la protection de la flotte marchande anglaise aux mercenaires contre la couronne danoise, de nombreuses histoires parlent de lui et de son peuple. Son nom Störtebeker = "faire tomber la coupe" = Schnelltrinker vient de sa réputation d'avoir vidé un pichet de la taille d'une botte avec de l'hydromel ou de la bière dans un train.

Selon la légende, après son arrestation et sa peine de mort, il aurait négocié qu'après sa décapitation, tous les hommes sur lesquels son corps sans tête serait encore en train d'être acquitté seraient acquittés. On raconte qu'il a dépassé onze de ses hommes jusqu'à ce que le bourreau se casse la jambe ou jette le bloc de gardes entre ses jambes pour l'arrêter.

Anne Bonny

La reine des pirates Anne Bonny est l'une des rares femmes connues parmi les pirates. Elle a vécu et combattu vers 1700 dans l'océan Atlantique. La jeune femme d'origine irlandaise en avait un jour marre de la plantation de son père en Caroline du Sud. Ils voulaient se consacrer à autre chose.

La New Providence, l'actuel Nassau, a été le bastion du piratage et c'est là que tout a commencé. Elle a embauché déguisé en homme sur le navire Charles Vanes et s’y est rencontrée pour connaître Calico Jack Rackham et son amour. Elle a également rencontré la pirate Mary Read, avec laquelle elle s'est toujours battue côte à côte.

Quand le 28 novembre 1720, l'équipe fut accusée de piratage, Anne Bonny était enceinte. Pour cette raison, leurs charges ont été ajournées. Le jour de l'exécution de son bien-aimé Jack, elle lui dit: "Je suis désolée de te voir ici, Jack, mais si tu t'es battue comme un homme, tu ne penses pas comme un chien." "On se voit ici, Jack, mais si tu avais combattu comme un homme, tu n'aurais pas à pendre comme un chien." Personne ne sait exactement ce qui lui est arrivé à ce moment-là. Certains disent qu'elle a vécu sa vie en tant que pirate.

Mary Read

Un autre pirate redouté né à Londres - Angleterre en 1685 et mort en captivité en 1721 à Santiago de la Vega - Jamaïque.

Sa mère a demandé à son enfant de porter les vêtements de son frère décédé pour continuer à bénéficier du soutien financier de la famille de son mari décédé. Très jeune, elle a été embauchée sur un navire de guerre sous le nom de "Mark Read" et a combattu dans l'armée de Flandre, le tout sous l'identité d'un homme.

Dans l'armée, elle valorisait par son courage, montait dans les rangs et combattait dans le régiment de cavalerie. Là, elle est tombée amoureuse d'un caporal. Elle les a épousées et a dirigé une auberge avec lui et a vécu de nouveau comme épouse jusqu'à sa mort.

En tant que veuve, elle s'est déguisée en homme et a été embauchée sur un navire négrier qui a été attaqué lors du voyage dans les Caraïbes par des pirates, qu'elle a immédiatement rejoints.

Sur le bateau pirate de Carlo Jack Rackham, elle a rencontré la pirate Anne Bonny et s'est révélée à elle. Tous deux sont devenus amis et se sont battus ensemble à partir de maintenant. Lors d'une attaque, même les deux femmes auraient dû défendre le navire au complet, car le reste de l'équipe se cachait saoul sous le pont. Les hommes sont venus les aider, mais on a dit que Mary était tellement en colère qu'elle a tiré sur son propre peuple et tué l'un d'entre eux.

En 1720, elle fut capturée et condamnée à mort. La peine a été différée car elle était enceinte à ce moment-là. Elle est morte de fièvre en prison.

Olivier "La Busse" Le Vasseur

Le pirate français a vécu entre 1680 et 1690-1730 environ. Il a vécu jusqu'en 1720 dans les Caraïbes dans le cadre du "Flying Gang" du "Republlic of Pirates" aux Bahamas, qui comprenait, entre autres, Blackbeard et Mary Read.

Mais après de plus en plus de chasseurs de pirates dans les Caraïbes, Le Vasseur a décidé de partir avant son métier dans l'océan Indien. Là, il a conquis plusieurs navires et capturé de grands trésors.

Au cours de son exécution, il a jeté un cryptogramme dans la foule et a déclaré que celui qui le comprendrait trouverait son immense trésor. Le trésor n'a pas été retrouvé jusqu'à aujourd'hui et se trouve, selon la légende, sur l'une des nombreuses îles de l'océan Indien.

Sir Francis Drake

Drake a vécu de 1540 à 1596 et était un marin habile et bien entraîné. Il était un marin marchand entre l'Angleterre, la France et les Pays-Bas espagnols. En raison de l'embargo commercial espagnol, il a été contraint de chercher un autre travail. Il a travaillé pour un cousin sur votre bateau négrier. Ce peuple traqué en Afrique de l'Ouest et vendu comme esclaves aux colons espagnols des Caraïbes et de l'Amérique latine d'aujourd'hui.

Avec le soutien de la couronne anglaise, sous la forme d'une lettre de câpres, il "travailla" en tant que pirate sur divers navires. À partir de 1571, Francis Drake entreprit sa propre incursion dans les Antilles.

1577-1580, il fut le premier circumnavigateur britannique . Il a capturé et attaqué de nombreux navires et colonies espagnoles sur la côte ouest de l'Amérique du Sud.
Plus tard, il était encore anobli. Cela a été suivi par d'autres voyages de pêche, avec lesquels il a nui à la flotte marchande espagnole et l'Angleterre a créé une puissance navale émergente.

Sir Henry Morgan

Morgan (qui a donné son nom à un rhum aujourd'hui) a vécu de 1634/35 à 1688 environ et était un flibust gallois.

Morgan a amassé une petite fortune avec des raids contre des navires marchands espagnols et des succursales dans les Caraïbes pour organiser leurs propres raids.
Excellent tacticien et maître chanteur sans scrupules, il s'empara de nombreux trésors et fut même élevé plus tard à la pairie.

Il a présenté les "articles de convention" - le Codex des pirates (écrit par Alexandre Olivier Exquemelin). La répartition des trésors pillés est déterminée ainsi que la compensation qu’elle procure en cas de blessures entraînant la lutte ou la perte de parties du corps. Il clarifie également la hiérarchie, les règles de base, la codétermination et ressemble à un "contrat de travail".

Sir John Hawkins

John Hawkins a vécu de 1532 à 1595 et était un marchand d'esclaves entre l'Afrique et l'Amérique. Son navire amiral fut jusqu'en 1568 le Jésus de Lübeck .

Hawkins était un parent de Sir Francis Drake et a également travaillé avec lui temporairement. Il a tenté de nuire à la flotte de commerce espagnole et de commercer avec les colonies espagnoles des Caraïbes et de l'Amérique du Sud.

Comme beaucoup d'autres dans sa profession, il a travaillé avec une lettre de détournement et a ensuite été fait chevalier pour ses services.

Thomas Tew

Le pirate de Rhode Island - colonie britannique en Amérique du Nord a vécu de 1649 à 1695. Son navire était le Liberty .

Tew a reçu la lettre d'accompagnement du gouverneur de l'île des Bermudes pour piller les postes de traite français sur la côte ouest africaine (Gorée). En 1693, ses hommes et lui s'installèrent dans l'océan Indien où ils capturèrent de grands trésors.

Dans un autre raid, avec une lettre de câpres du gouverneur de New York, dans l'embouchure de la mer Rouge, Thomas Tew mourut en tentant de capturer un navire de pèlerin islamique.

William Dampier

Le boucanier britannique a vécu de 1651 à 17h15, mais était en réalité un découvreur, un marin passionné et un triple circumnavigateur .

En tant que câprier actif, il ne travailla que de 1679 à 1681, où il passa une grande partie de sa vie en mer. Un de ses navires ici Bachelor Delight .

Dampier a écrit des livres à succès sur le marin et ses découvertes.
Son véritable héritage est constitué de découvertes, de cartographies, de documentaires, de collections et bien plus encore. ce qu'il a fait pendant ses voyages de pêche.

Pour son habileté en tant que navigateur, il jouissait d'un grand prestige et avait été salué par de nombreuses personnes passionnées, notamment par A. v .. Humboldt.

William Kidd

De 1645 à 1701, l’Écossais a vécu et a émigré à New York, où il est devenu un très bon commerçant.

Lors d'un voyage en Angleterre, il obtient la licence de flibustier, avec laquelle il peut poursuivre les navires de commerce français et les navires pirates.

Un de ses tours de câpres n’a que du succès, mais il a aussi eu un très gros butin. Personne ne sait où se trouve son trésor et de nombreuses rumeurs et mythes l'entourent, mais il n'a jamais été retrouvé.

Zheng Yisao

La plus célèbre pirate chinoise a vécu de 1775 à 1844. Son domaine d'activité était la mer de Chine méridionale et les côtes du sud de la Chine. Elle a repris la flotte de pirates de son défunt mari Zheng Yi (1765-1807).

En construisant habilement des alliances, en renforçant la flotte avec son nouveau mari et en se conformant à un code de conduite strict, elle a réussi à augmenter la taille de sa flotte pour atteindre plus de 800 navires et 80 000 hommes.

Lorsque le gouvernement a sollicité l’appui de l’armée portugaise et britannique, il a tiré parti de l’offre d’amnésie et a fourni sa flotte à la marine.